I. Pristatymo laikas
– Priklauso nuo kilmės, paskirties ir transporto rūšies (jūrų/oro/sausumos).
- Galima pateikti numatomą pristatymo laiką, atsižvelgiant į galimus vėlavimus dėl oro sąlygų, muitinės formalumų ar perkrovimo.
- Galimos pagreitintos paslaugos, pavyzdžiui, greitasis oro krovinių gabenimas ir prioritetinis muitinės formalumų tvarkymas.
- Kainos priklauso nuo krovinio svorio, tūrio ir paskirties vietos. Pristatymo terminai turi būti patvirtinti iš anksto; pavėluoti užsakymai gali būti negaliojantys.
II. Krovinių gabenimo įkainiai ir kainos
- Krovinių gabenimas = Bazinis mokestis (pagal faktinį arba tūrinį svorį, atsižvelgiant į tai, kuris iš jų didesnis) + papildomi mokesčiai (kuras, atokių vietovių mokesčiai ir kt.).
- Pavyzdys: 100 kg krovinys, kurio tūris yra 1 kubinis metras (1 kubinis metras = 167 kg), apmokestinamas kaip 167 kg.
- Dažnos priežastys:
• Faktinis svoris / tūris viršijo apskaičiuotąjį
• Papildomi mokesčiai už atokias vietoves
• Sezoniniai arba spūsčių mokesčiai
• Paskirties uosto mokesčiai
III. Krovinių sauga ir išimtys
- Reikalingi patvirtinamieji dokumentai, tokie kaip pakavimo nuotraukos ir sąskaitos faktūros.
- Jei draudimas yra apdraustas, kompensacija mokama pagal draudiko sąlygas; kitu atveju ji priklauso nuo vežėjo atsakomybės ribos arba deklaruotos vertės.
- Rekomenduojama: 5 sluoksnių gofruotoji kartono dėžė, medinės dėžės arba supakuota ant palečių.
- Trapios, skystos arba cheminės prekės turi būti specialiai sutvirtintos, kad atitiktų tarptautinius pakavimo standartus (pvz., JT sertifikavimą).
- Dažnos priežastys: trūkstami dokumentai, neatitikimas HS kodo, jautrios prekės.
- Padedame tvarkyti dokumentus, aiškinamuosius raštus ir koordinuojame veiksmus su vietos brokeriais.
IV. Papildomi DUK
| Konteinerio tipas | Vidiniai matmenys (m) | Tūris (m³) | Maksimali apkrova (tonomis) |
| 20 GP | 5,9 × 2,35 × 2,39 | apie 33 | apie 28 |
| 40 GP | 12,03 × 2,35 × 2,39 | apie 67 | apie 28 |
| 40HC | 12,03 × 2,35 × 2,69 | apie 76 | apie 28 |
- Taip, galima tvarkyti tam tikrus pavojingus krovinius su JT numeriu.
- Reikalingi dokumentai: MSDS (EN+CN), pavojaus etiketė, JT pakuotės sertifikatas. Pakuotė turi atitikti IMDG (jūrų gabenimas) arba IATA (oro gabenimas) standartus.
- Ličio baterijoms: MSDS (EN+CN), JT pakuotės sertifikatas, klasifikavimo ataskaita ir UN38.3 bandymo ataskaita.
– Daugumoje šalių palaikomos DDU/DDP sąlygos su pristatymu į paskutinę mylią.
- Prieinamumas ir kaina priklauso nuo muitinės politikos ir pristatymo adreso.
– Taip, mes siūlome agentus arba rekomendacijas pagrindinėse šalyse.
- Kai kurios paskirties vietos palaiko išankstinę deklaraciją ir pagalbą gaunant importo licencijas, kilmės sertifikatus (CO) ir COC.
- Mes teikiame sandėliavimo paslaugas Šanchajuje, Guangdžou, Dubajuje, Roterdame ir kt.
- Paslaugos apima rūšiavimą, paletizavimą, perpakavimą; tinka perėjimui iš B2B į B2C ir projektiniam inventorizavimui.
- Eksporto dokumentuose turi būti:
• Angliški produktų aprašymai
• HS kodai
• Kiekio, vieneto kainos ir bendros sumos nuoseklumas
• Kilmės deklaracija (pvz., „Pagaminta Kinijoje“)
- Galimi šablonai arba patvirtinimo paslaugos.
– Paprastai apima:
• Aukštųjų technologijų įranga (pvz., optika, lazeriai)
• Cheminės medžiagos, vaistai, maisto priedai
• Baterijomis maitinami daiktai
• Eksporto kontroliuojamos arba ribojamos prekės
- Rekomenduojama pateikti sąžiningas deklaracijas; galime pasiūlyti atitikties konsultacijas.
V. Muitinės zonos „Vienos dienos turas“ (eksporto-importo žiedas)
Muitinės mechanizmas, kai prekės „eksportuojamos“ į laisvąją zoną, o tą pačią dieną „reimportuojamos“ atgal į vidaus rinką. Nors faktinio judėjimo tarp sienos nėra, procesas yra teisiškai pripažintas, leidžiantis gauti eksporto mokesčių lengvatas ir atidėti importo muitus.
Įmonė A eksportuoja prekes į laisvąją zoną ir kreipiasi dėl mokesčių grąžinimo. Įmonė B importuoja tas pačias prekes iš zonos, galbūt pasinaudodama mokesčių atidėjimu. Prekės lieka laisvojoje zonoje, o visos muitinės procedūros atliekamos per vieną dieną.
• Greitesnis PVM susigrąžinimas: Momentinis PVM susigrąžinimas įvažiavus į laisvąją zoną.
• Mažesnės logistikos ir mokesčių išlaidos: pakeičia „ekskursiją po Honkongą“, taupant laiką ir pinigus.
• Atitiktis reglamentams: leidžia teisėtai patikrinti eksportą ir atskaityti importo mokesčius.
• Tiekimo grandinės efektyvumas: idealiai tinka skubiems pristatymams be tarptautinių siuntų vėlavimų.
• Tiekėjas paspartina mokesčių grąžinimą, o pirkėjas atidėlioja mokesčių mokėjimą.
• Gamykla atšaukia eksporto užsakymus ir, reimportuodama prekes pagal reikalavimus, naudojasi muitinės kontrolės sistema.
• Užtikrinti tikrą prekybos istoriją ir tikslias muitinės deklaracijas.
• Apsiribojama operacijomis, susijusiomis su laisvosiomis zonomis.
• Išanalizuoti sąnaudų efektyvumą remiantis įforminimo mokesčiais ir mokesčių lengvatomis.