Dziangsu ėmėsi vadovauti naujo intermodalinio transporto modelio, kurį remia 2026 m. Generalinės muitinės administracijos pranešimas Nr. 12, išbandymui, o Taicango uostas tapo viena iš pirmųjų įtrauktų muitinės zonų! Pirmąją reformos dieną iš Taicango uosto, naudojant naująjį „Vanduo-vanduo perkrovimo“ modelį, buvo eksportuota siunta per Jangšano uostą į Ispaniją, taip oficialiai pradedant taikyti šį novatorišką muitinės priežiūros modelį.
Pagrindiniai privalumai įmonėms(Remiantis Taicango ir Nandzingo muitinės duomenimis):
✅Įforminimo laikas sutrumpintas 30 %— Supaprastinta logistika greitesniam judėjimui nuo pradžios iki galo；
✅Logistikos išlaidos sumažėjo maždaug 15–20 %— Reikšmingas visapusiškų transporto išlaidų optimizavimas；
✅Krovinio buvimo laikas sutrumpėjo daugiau nei 40 %— Žymus uosto perdavimo efektyvumo pagerėjimas!
Modelio privalumai:
Integruotos priežiūros dėka modelis panaikina tradicines kliūtis tarp segmentuotų transporto etapų, pasiekdamas „vienkartinį patikėjimą, vieną važtaraštį visam laikui“, sumažindamas tarpinių grandžių skaičių ir padėdamas įmonėms kurti stabilesnes ir efektyvesnes tiekimo grandines.
Taicango uosto, kaip pagrindinio Jangdzės upės deltos mazgo, dalyvavimas šiame bandomajame projekte dar labiau sustiprins sinergiją su Jangšano uostu, padidins tarpvalstybinės logistikos patogumą ir paspartins įmonių „žengimą į pasaulinę rinką“, kartu sumažinant išlaidas!
Jei jūsų verslas užsiima užsienio prekyba, logistika ar gamyba, dabar pats laikas atkreipti dėmesį į šią politiką ir suplanuoti optimizavimą.!
()Informacijos šaltiniai: Muitinės generalinio departamento 2026 m. pranešimas Nr. 12, Dziangsu televizijos naujienų reportažas.)
Įrašo laikas: 2026 m. sausio 30 d.